Um dia bem preenchido.
Este foi provavekmente um dia como não há memória. Deixo para Vós os restos de 3 montagens bem trabalhosas, 1 Golf 4 1.4, 1 Polo 1.0 e um Subaru Vivio (4 se contarmos que o Mercedes 280 SE foi começado no mesmo dia).
O Golf tinha o catalisador entupido e o restante escape já estava destruído por dentro.
Quanto ao Polo, era para substituir só os 2 silenciosos, mas assim que os desmontei verifiquei que também tinha o catalisador partido. O meu amigo teve que abrir os cordões á bolsa, mas ficou bem satisfeito. Tem este carro á já muito tempo e nunca esteve tão rápido, diz ele que parece que lhe meteram um motor mais potente... é o resultado da aplicação de material de qualidade, de um catalisador universal mas com determinadas especificações que não é costume encontrar no mercado Madeirense.
Como costumo dizer, é melhor pagar um pouco mais que meter porcaria, sempre que se muda para qualidade, o carro agradece e retribui, só que regra geral, infelizmente só se pensa no custo, nunca tendo em conta que a viatura acaba sofrendo os efeitos de más decisões e escolhas, e depois acaba-se pagando bem caro.
Quanto ao Subaru Vivio, a montagem foi bem rápida, fruto de um escape correcto, que foi facilimo de desmontar e repor, demorando uns bem rápidos em 15 minutos. Mas também para isso conta a simplicidade do sistema.
O Golf tinha o catalisador entupido e o restante escape já estava destruído por dentro.
Quanto ao Polo, era para substituir só os 2 silenciosos, mas assim que os desmontei verifiquei que também tinha o catalisador partido. O meu amigo teve que abrir os cordões á bolsa, mas ficou bem satisfeito. Tem este carro á já muito tempo e nunca esteve tão rápido, diz ele que parece que lhe meteram um motor mais potente... é o resultado da aplicação de material de qualidade, de um catalisador universal mas com determinadas especificações que não é costume encontrar no mercado Madeirense.
Como costumo dizer, é melhor pagar um pouco mais que meter porcaria, sempre que se muda para qualidade, o carro agradece e retribui, só que regra geral, infelizmente só se pensa no custo, nunca tendo em conta que a viatura acaba sofrendo os efeitos de más decisões e escolhas, e depois acaba-se pagando bem caro.
Quanto ao Subaru Vivio, a montagem foi bem rápida, fruto de um escape correcto, que foi facilimo de desmontar e repor, demorando uns bem rápidos em 15 minutos. Mas também para isso conta a simplicidade do sistema.